第166章 踏足海外市场，龙国汽车带来的震撼！(2/4)

雷达升级方案正面临瓶颈。

    彭林直接调拨“天网”数据链原型机，将雷达探测距离硬性锁定≥200公里：“‘A射B导’协同作战是未来空战核心，霹雳-15导弹的150公里射程必须发挥到极致！”

    武器挂载测试场，12个外挂点同时加载12吨弹药，机体承重梁发出不堪重负的呻吟。

    彭林则又迅速带领着团队进行方案的改进！

    这段时间，彭林的休息时间几乎都在军用专机上度过。

    他在全国各航空军工分厂视察，紧盯两项国家重器的研发进度。

    西飞军工厂，79A坦克的履带正碾过运-20货舱地板模拟器。

    彭林敲击着合金龙骨，并说道：“货舱宽度必须达到4.5米，确保主战坦克无拆卸进入！”

    最致命的挑战来自涡扇-20发动机。

    传统机械控制系统响应延迟严重，彭林果断启动“全权限数字电子控制”技术攻关。

    让燃油喷射精度控制在0.01秒级，高原推力衰减不超过15%！

    短距起降测试中，机翼增升装置成为胜负手。

    彭林亲自调整前缘缝翼角度：“三缝襟翼必须让升力系数提升40%，野战机场起降长度压缩至600米！”

    在彭林的指挥和带领技术团队攻关下，歼-16重型战机和运-20战略运输机的一项项难题都在被快速的解决。

    研发进度不断被提速！

    在从南到北将各家航空工业军工厂视察一遍后，彭林最终来到了沈飞设计所。

    而此时沈飞的作战模拟中心，大屏幕上正上演一场“未来空战”！

    歼-16机群通过数据链共享雷达信息，一架预警机在400公里外锁定目标，另一架歼-16战机则在150公里外发射霹雳-15导弹。

    并且歼-16战机在发射完霹雳-15导弹后，便迅速地脱离战场。

    转而将导弹的控制和引导权交给战场之外的空中预警平台！

    彭林紧盯屏幕：““A射B导”不是概念，是制空权争夺的生死线！”

    他喃喃自语道。

    与此同时，运-20的预警机改型也正在紧张测试“