0205 这台车是怪物！(3/4)

左右的水平。”

    这时铁老六就在一旁提醒道：“因为适配的是原本4.7升的运行程序，想要把新发动机的工况调试到最佳状态，必须重写ECU重建发动机运行逻辑才行。这是你们的工作，老板正等着呢！”

    ECU就是汽车上的汽车控制器，负责汽车工作时的数据输出和采集。

    像一些汽车改装店就很喜欢对一些性能车进行ECU程序刷阶，例如刷一阶、二阶等等，这样操作的目的是为了在不改变发动机硬件下，单靠软件程序的变更从而提升车辆10%~20%的动力输出。

    听到铁老六的提醒后，毛杰立马意识到了问题在哪。

    于是在同事的帮助下，现场改起了ECU程序，将发动机运行参数的功率调整到了与7.7升排量适配的状态。

    “杰哥，能行吗？”

    “缸壁镗薄了，我怕上100%功率会炸缸。”

    “待会深踩油门的时候可得离远一点。”

    几个打下手的年轻技术员在边上小声哔哔，生怕发动机炸缸了溅他们一脸油水和碎片。

    毛杰见陈绝在一旁抱着一副看好戏的态度，也没法现场表态，只能深吸了一口气硬着头皮将车子挪到了刚从众泰送来的马力机上，并且对车身进行了固定。

    “开始测试马力！”

    毛杰亲自上阵，坐进了那奢华兼顾科技风的驾驶舱里。一脚油门从浅到深开始踩动，ZT700的后驱轮开始高速旋转，引擎的咆哮声不断从车后响起。

    整个ZT700的车身更是随着这一脚油门加速向前猛地一顶，连带着后方的马力机参数也在众目睽睽之下飞速暴涨，走出了一个让所有人都想象不到的J型勾字型曲线。

    “卧槽！卧槽！还在上升！”

    “轮上马力……最大1626.2匹，峰值扭矩2002.7牛米？”

    “7.7升的V8居然能榨出这种马力？”

    “这还是没有刷三阶特调的ECU性能参数！”

    众泰的技术人员都被液晶屏幕上显示的数字给惊呆了。

    要知道现目前的纯燃油超跑圈里，能爆发出1600匹马力的也就只有布加迪和科尼塞克两个品牌能办到。