第725章 打起来了？(2/9)

几块钱，10倍甚至超10倍的利润。

    汽车，手机等产品随着收入的增加，生活水平提升，老百姓的需求越来越大，而市场又两级分化，合资品牌价格太贵不说，还经常加价都买不到。

    如F3，悦驰这一类的自主品牌，不仅产能够足好买，价格还便宜，不影响使用的前提下，消费者是真没那么挑。

    “这就是所谓的卖方市场了吧，尉来还是进场晚了啊，进场早两年的话，悦驰A1不得更加卖爆。”

    “也不能那么说，市场要遵守市场的规律，前两年城市SUV这个概念不成熟，悦驰A1真搞出来大概率就是CRV跟RAV4的炮灰。”

    市场上比悦驰A1早的SUV有很多，就连自家的扬子都有飞扬系列，黄海的SUV做得也比较早。

    一年卖个几千辆，万把辆的SUV品牌多如牛毛，但是真正让市场认可SUV，城市SUV这个赛道还得是CRV跟RAV4，没有他们的大火，是带动不起市场的。

    便如同此时搞出某音，拼夕夕一样，太过于超前只能是死。

    谢俊鸿想了想也是，前几年大火的众肽2008如今也卖不动了，每个月卖个两三千辆，还好他们有了一款5008，算是2008的升级版。

    这款卖得也还行，不过他们去年一年旗下所有的车型也就卖出去不到5.4万辆，产能严重过剩，得亏是把北仓工厂转让掉了。

    而尉来汽车，单单今年一至四月份，包括SUV，皮卡以及客车在内，总计卖出去的车辆已经超过5.2万辆了，四个月的销量接近众肽去年一年的销量。

    区里这宝押的是真值啊，尉来汽车今年预期的销量指定是要超过他们去年预期的。

    “是啊，动力电池系统技术上有了不小的突破，今后要花的钱更多，不能一直靠贷款，就算靠贷款的话也得自己有造血能力才行。”

    “另外两家公司合并，也有利于尉来汽车在新能源汽车方面的研究，新能源汽车的研究进步咱们也必须得加快啊。”

    大补贴时代来了，这个补贴尉来汽车肯定是要吃的。

    “我原则上是没什么问题的，只要你能协调好几个股东的利益就行了，公司具体怎么经营区里肯定是不会