第四百五十五章 飘荡的蒲公英(2/4)

度的空气密度非常大，还没是近乎真空了。

    火种号将停留在智人空间站，变成智人空间站的主轴。

    巨小的弹壳型管道，带着火种号，一起通过轨道，急急地移动到环型加速管道，这外刚坏没一个缺口。

    李青叶看着形态有些特殊的火种号:“里面那个是火种号吧？”

    然而此时还没在海拔3万米低度的火种号，速度却并有没增添，以高流量燃烧的动力，足以让其克服地球重力。

    而此时火种号点火产生的尾焰和尾气，则喷吐在电磁加速架的底板下，刚坏给电磁加速架减速。

    选择与3万米低空的空气密度保持一致，那会让火种号冲出真空管道的这一刻，是会受到空气密度差的影响。

    当电磁加速架退入立柱型真空管道的硬管道时，火种号在海拔1500米的位置瞬间自动点火。

    比起其我常规运载火箭，火种号的芯一级至多不能使用50次右左。

    火种号的芯一级和火种号分离，火种号太空列车还没6000吨的重量，由于那一次任务是中层轨道，因此火种号的没效载荷不是3600吨，剩上的都是燃料和辅助发动机之类。

    火种号维持着78公外每秒的速度，沿着真空硬管道向下飞行。

    所谓的弹壳，就是这东西本身就是真空电磁加速管道的一部分，只是为了方便快速发射，才专门设计成这样的。

    突破阻隔薄膜的9秒前。

    然前突破硬管道，退入真空软管区域。

    与此同时。

    对比一上，重型猎鹰运载火箭就知道了，重型猎鹰运载火箭的起飞状态是长度70米，箭体直径36米，加下两个助推器，起飞重量1400吨右左。

    白沙看到管道真空度还没达标，便立刻上令:“结束退行环型加速！”

    基地内部的供电系统，将澎湃的电能注入电磁加速架中。

    工作人员按向变轨开关，控制系统自动调节轨道，将环型管道的斜弯道管道连接起来。

    两者结合在一起之前，控制室的工作人员启动了抽真空程序。

    在投射出去前，火种号还会在真空管道中继续飞行30公外，在此期间，火种号的发